鐵路運輸貨物的方式分為整車、零擔和(he)集(ji)裝箱三種。根據(ju)托(tuo)運貨物的數量、性質、包裝、體積、形(xing)狀和(he)運送條件等確定。

1、整車：一般地(di)說，一批貨(huo)(huo)物按照它的(de)(de)重量或(huo)(huo)體積需要單獨(du)使(shi)用三十(shi)噸以(yi)上的(de)(de)一輛或(huo)(huo)超過一輛的(de)(de)貨(huo)(huo)車裝(zhuang)運，或(huo)(huo)者雖然不能裝(zhuang)滿一輛貨(huo)(huo)車，但是由于貨(huo)(huo)物的(de)(de)性質、形狀或(huo)(huo)運送條件等的(de)(de)原因，必須單獨(du)使(shi)用一輛貨(huo)(huo)車裝(zhuang)運時，都(dou)應該以(yi)整車的(de)(de)方式(shi)運輸。

2、零擔：如果(guo)按(an)(an)照它的性質、形(xing)狀、運送條件等(deng)不需要單獨使用一(yi)輛(liang)貨車運輸(shu)(shu)，可以(yi)與其(qi)它幾批貨物拼裝一(yi)輛(liang)貨車運送時，則(ze)按(an)(an)零擔的方(fang)式運輸(shu)(shu)。零擔運輸(shu)(shu)一(yi)件體積最小(xiao)不能小(xiao)于0.02立方(fang)米（一(yi)件重(zhong)量在10公斤以(yi)上(shang)的除外），每(mei)批不得(de)超過300件。

3、集(ji)(ji)裝箱(xiang)：為了節約貨(huo)物(wu)包裝材料(liao)、降,低商品成本(ben)、簡(jian)化運(yun)輸手續、提高裝卸(xie)作業效率、加速貨(huo)物(wu)和車輛(liang)周轉、以貴重、易碎、怕(pa)濕貨(huo)物(wu)為主，在(zai)鐵路集(ji)(ji)裝箱(xiang)運(yun)輸營業所或集(ji)(ji)裝箱(xiang)辦理站之間，可辦理集(ji)(ji)裝箱(xiang)運(yun)輸。

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